La Bretagne : Etape 2 - GUEHENNO

Journée tourmentée. Quel parcours prendre entre le petit de 99 km et le grand de 150 km ? Le problème, c’est la météo dont tous les spots lus et entendus prévoyaient qu’elle serait pourrie sur toute la France. Quelques-uns décidèrent de s’octroyer une journée de repos, le vent d’hier ayant causé des dégâts dans les organismes.

Parmi ceux qui voulaient quand même rouler, avant que ça ne braille, certains proposaient de partir à l’aveugle ! Petit ou grand parcours, on verra bien… Mais pour beaucoup, embrayer au pif ne sentait pas bon et l’on préféra étudier sérieusement le problème. Seulement 3 ou 4 sur le 150 km, les autres sont ok pour tenter le petit. Mais voilà que le ciel s’éclaircit et nous gratifie d’un beau soleil (relatif). Du coup, les voici à 10 pour le 150 et seulement 5 pour le 100. Tout va bien. Au final, ça n’aura pas été si mauvais que ça. Notamment sur le petit parcours qui n’a pas vu une seule goutte de pluie de tout l’après-midi. On ne vous reparle pas du vent puisque c’était exactement la même chose qu’hier, à la seule différence que c’était bien pire.

Ces broutilles ne sont rien à côté du drame auquel nous avons échappé et dont nous a informé Benoît pendant le parcours : la voiture des parents de Benoît est tombée en panne ! Sachez qu’ils doivent nous accueillir sur l’étape de Quiberon, pour un arrêt café (et peut-être calva). Que s’est-il passé ? Sans doute une vis n’a pas tenu, et le câble d’embrayage a lâché ce qui fait que le malheureux conducteur ne pouvait plus débrayer. Au prix d’un bel effort, la réparation a pu être faite, et la pause café (et peut-être calva) pourra bien avoir lieu comme prévue.

Autre drame, sur le petit parcours, au passage de Locminé. Le vélo de Benoît est tombé en panne, ou plutôt une chaussure. Que s’est-il passé ? Deux vis n’ont pas tenu, et la cale de la chaussure tournait ce qui fait que le malheureux cyclo ne pouvait plus débrayer la chaussure de la pédale. Au prix d’un bel effort, la réparation a pu être faite, en piquant une vis sur les trois de l’autre chaussure, et Benoît put finir correctement l’étape.

Comme quoi, dans la famille de Benoît, il n’y a pas que des charlots !

Et pour en finir avec les vis cassées, souvent des vices cachés, c’est le vélo de Philippe qui n’a pas résisté à la puissance développée quand il arrache ses manivelles dans les côtes, face au vent. Que s'est-il passé ? A force de forcer, il a fini par faire se fendre la bague de serrage du boîtier de pédalier. Encore une vis qui foire, provoquant un jeu énorme dans l’axe. Au prix d’un bel effort, il réussira à finir l'étape, mais il ne pourra pas prendre le départ demain, devant se consacrer à la recherche d’un vélociste.

Demain, c’est donc Quiberon. A priori ça devrait souffler. On vous tient au courant… d’air.

Arrivée à Guéhenno pour le pique-nique

Eglise de Locminé

Et c'est là que survient le drame pour Benoît

 

Bague de pédalier fendue pour Philippe

La Bretagne : Etape 1 - GUIDEL

Départ 8h30 pour le grand parcours, 9h30 pour le petit. La pluie est déjà là et les rires et sourires sont parfois crispés. Mais quand faut y aller, faut y aller ! Et finalement on a bien fait. Les petites averses n’ont jamais été méchantes ni très longues. Et le vent soufflait tellement fort qu’on était très vite séchés. Somme toute, à partir de 10 heures, plus rien n’est tombé et le pique-nique a pu se dérouler au sec avant le retour à notre base.

Quelques événements à signaler : de belles bagarres de pancartes, parfois des guidons bousculés par des rafales de vent de travers, de superbes paysages dont Port-Louis, le bord de mer sur les plages de Guidel, une patte fusible de dérailleur tordue pour Bubu, une crevaison arrière pour Claude le matin, et une crevaison avant pour Albano à seulement 17 km de l’arrivée.

Premier départ : apparemment, un problème de GPS pour Alain. A moins que ce ne soit pour Joël...

Port-Louis : le Fort de l'Aigle

Pont du Bonhomme

Pique-nique ensoleillé où l'on cherche à s'abriter du vent

La première crevaison de la semaine sera pour Albano

La Bretagne : Intro

Toute l’équipe est bien arrivée au village vacances. Pour le déchargement des bagages et des vélos, il faisait beau et les conditions étaient optimales. Une fois chacun installé dans son duplex, Dominique T organisa un pot pour son anniversaire qui était le jour même, 22 mai. Ce fut une très belle entrée en matière. Puis le Président fit un petit briefing sur quelques règles générales à respecter, et le déroulement du premier parcours de la semaine.

On passa enfin au premier repas en commun, servi à l'assiette pour les raisons que vous connaissez et sur lesquelles il est inutiles de s'étendre. Néanmoins, pour ceux qui ne le sauraient pas, les raisons sont étroitement liées à ce qu'on appelle communément un virus qui circulerait dans quelques régions du monde. Nous y pensons, et y faisons attention au maximum.

 

 

Premier briefing

La restauration - Tables de 6 maximum - Service à l'assiette, pas de buffet

La Bretagne, c'est parti !!!

Après l'annulation de 2020, puis de grosses craintes pour 2021, les cyclos du COV vont finalement prendre la route vers Landaul demain. Les randonnées vont commencer dès dimanche. La première ira vers Guidel, 147 km pour le grand parcours, 100 km pour le petit. Les jours suivants passeront à Guehenno, Quiberon, Naizin, Île de Tascon et Guéméné.

Deux événements spécifiques seront à ne pas manquer : tout d'abord mardi, avec une petite pause café, (peut être calva), chez les parents de Benoît pendant l'étape de Quiberon. Puis vendredi, le passage à gué pour faire le tour de l'île de Tascon. Il ne faudra pas arriver trop tôt car l'eau ne permettra le passage qu'à partir de 12h46, imposant une programmation tardive de l'heure du pique-nique.

La semaine, ensoleillée à coup sûr... balayée par une légère brise sans doute... totalisera 875 km pour les grands parcours (rouge) et un peu plus de 600 pour les petits (vert). Les plus mordus pourront bénéficier d'un bonus avec un parcours de 200 km le jour de l'île de Tascon.

La dernière étape (Guéméné) passera bien évidemment par la Maison de l'Andouille. Les cyclos pourront faire quelques achats caloriques pour combler rapidement le poids qu'ils auront perdu durant la semaine. 

Retour le samedi 29. Peut-être certains se retrouveront au départ du dimanche matin à 8 heures à Vernouillet.

Maintenant ça suffit !!!

Il y a des limites aux bornes à ne pas dépasser, c’est une règle immuable. Mais voilà, nous sommes à moins d’une semaine du départ vers la Bretagne et les esprits s’échauffent, le stress monte, la tension est nerveuse. Immanquablement, on assiste à des débordements intolérables.

Ce dimanche matin, tous les cyclos du jour étaient des participants à la semaine Bretagne avec, comme observateur, Fifi du Tremblay venu pour acquérir de l’expérience auprès d’eux.

Jusque-là, tout le monde était sérieux et concentré. Pour preuve, aucun sprint pancarte, aucun, n’a été disputé. Il fallait être au top et donc délaisser ce jeu épuisant, tout comme ignorer pour quelque temps les classements aux multiples Challenges de notre club.

Mais c’était sans compter notre Gégé qui emporte le pompon. Non content de son exploit du mois dernier avec le trop fameux « doublé du tube de selle cassé », le voilà qui revient à la charge pour marquer le plus de points possible au Challenge Casse. Pas de problème de tige de selle cette fois-ci, mais il viendra rouler avec un pneu avant complètement pourri. On ne peut donc pas dire « Et soudain c’est le drame » quand, à 8h50, arrive la crevaison finalement très prévisible, qui accorde 1 point à l’escroc du jour.

On assiste alors à la réparation selon la nouvelle méthode TPF (Technique du Plateau de Fromage). Vous tenez la roue à l’horizontale, un peu comme un plateau de fromages, et vous tirez à deux chacun de votre côté pour remonter le pneu. Bon… pourquoi pas.

8h51 : Méthode TPF avec Gégé et Benoît

Le pneu une fois en place, le gonflage pose un problème. Problème très vite résolu, la solution étant de réaliser que la chambre à air de secours était percée ! Sordide stratège pour récolter un point supplémentaire. Le Jury du Challenge étant sur place a pu immédiatement annoncer sa décision : cette crevaison n’est pas régulière, le point est refusé. A ce rythme, on risquerait de voir des petits malins venir avec 4 ou 5 chambres à air usagées.

Gégé vient alors supplier le Président, à genoux, pour bénéficier du prêt d’une chambre à air en bon état et pouvoir ré-expérimenter la méthode TPF avec Fifi, afin que la joyeuse bande puisse repartir sans perdre plus de temps.

8h59 : Méthode TPF avec Albano et Fifi (Fifi termine le travail, d'où l'inclinaison du plateau)

Challenges Avril

Challenge Kilométrique

Le tableau s'éclaircit, les objectifs se précisent, mais seuls Gégé et Lily passent la très symbolique barre des 1000 km. Carole, peut-être partie trop vite sous l'effet euphorisant de l'arrivée au Club, est régulière mais dans le mauvais sens. Si son kilométrage décroît de mois en mois, elle a juré d'inverser la tendance dès le mois de mai. Avril aura vu Lily se découvrir et passer devant Brigitte, d'un fil. La lutte entre le Président et Philippe s'intensifie, et beaucoup de concurrents s'étripent dans la zone des 2000/2500. La semaine en Bretagne bousculera-t-elle tout ce beau monde ?

Challenge Casse

Il a osé !!! Impensable, mais pourtant bien réel. On se souvient de la déception de Gégé le mois dernier quand, en prêtant son vélo pourri à Philippe, il lui offrit involontairement 4 points avec ce tube de selle qui casse. Cette désillusion digérée, il n'a pas hésité à reprendre lui-même la même machine et, tout fièrement, il put brandir à bout de bras la selle miraculeuse une nouvelle fois brisée. Le Jury a longuement tergiversé, pensant disqualifier ce manipulateur. Néanmoins, les fesses ont l'effet... de la gravité, les faits sont les faits, et la selle est cassée. Les 4 points sont donc accordés, mais c'est la dernière fois avec ce type de matériel hors d'usage. N'empruntez plus le vélo de Gégé, ça ne vous servira à rien.

Gégé déçu en mars

Gégé ravi en avril

Plus sérieusement, et avec beaucoup moins de bruit, c'est Franck M qui casse un rayon, ce qui l'oblige à rentrer sans faire la totalité de son parcours. Voilà une vraie casse qui justifie amplement et très honnêtement les 3 points qui le propulsent à la première place. Plus accessoirement, première crevaison de l'année pour Yves qui entre enfin dans le classement au 4ème mois de l'année.

Attention à la patrouille

Retour sur nos conditions cyclotouristiques de ces dernières semaines : Nous avons reçu au comité de rédaction du blog ce témoignage édifiant sur nos conditions de circulation et il nous a semblé de notre devoir de dénoncer certaines pratiques en usage lors des sorties individuelles. À cet égard le témoignage de BC, surnommé casque orange, est édifiant. Afin d'éviter toute censure, ce témoignage vous est livré ci-dessous dans sa totalité et sous l'entière responsabilité de son auteur :

  

" Ce matin j’ai roulé sur le parcours Escargot concocté par YM. 80 km sans m’éloigner de plus de 10 km de chez moi.  Déjà 15 jours plus tôt  le même YM m’avait préparé un parcours sur lequel j’étais parti seul. Mais quelle ne fut pas ma surprise quand, dans la côte des éoliennes de Villemeux, je croisais la patrouille : Le Président (casque vert) et son fidèle Secrétaire (casque jaune). 

Par respect, je m’arrête pour les saluer. C'est alors qu'ils contrôlent mon GPS pour vérifier que je respecte bien le parcours et ne gruge pas sur les kilomètres et testent ensuite le contenu de mon bidon (ce qui s'apparente à une tentative de contrôle anti dopage sauvage). Tout étant en ordre ils m'ont laissé repartir.

La semaine précédente, sur un autre parcours, toujours préparé par YM, je pars seul aussi. A peine sorti de Dreux, quelle ne fut pas ma surprise de croiser le Secrétaire (sans casque cette fois car en voiture) qui patrouillait encore et contrôlait si j’empruntais bien le chemin indiqué. (Notre patrouilleur, non content d'user de son pouvoir en utilisant les moyens légaux, à savoir le vélo, utilise les moyens motorisés pour mieux traquer les potentiels et hypothétiques délinquants).

 

Enfin dimanche, dernier jour de confinement, ils ont poussé le vice à me suivre : 80 km dans ma roue pour s’assurer que je ne sortais pas du périmètre réglementaire. Et pour être sûrs de ne rien manquer ils sont allés jusqu’à s’adjoindre les services d’un troisième limier (PLQ) bien connu pour ramener les brebis égarées au milieu du troupeau (d’ailleurs après le parcours en escargot il a demandé à YM un parcours en forme de mouton).

 

Bref. ATTENTION les amis cyclos, pour le prochain confinement, soyez prudents ! La patrouille veille ! 

Vivement la semaine prochaine que l’on puisse rouler tous ensemble enfin libres.

BC, casque orange.

PS : Le casque d'YM n'est pas jaune mais blanc. Il semblerait que BC casque orange ait un problème avec la gestion des couleurs.

 

Les Artistes du Cyclo

Alors que nous atteignons le dernier jour de la limite du cercle de 10 km de rayon pour nos sorties, nous sommes heureux de vous dévoiler les plus belles, parfois les plus folles, expressions artistiques réalisées par nos adhérents. Le résultat est tellement surprenant qu'on en serait presque à regretter la fin de cette limitation somme toute fort sympathique, vue sous cet angle évidemment.

Les oeuvres vous sont ci-dessous présentées sans aucun ordre préférentiel. Seul le hasard a décidé qui placer au début et qui placer à la fin. Encore un grand bravo à tous nos artistes.

Pour les remarques désagréables à propos du dernier tableau, la Marguerite, comprenez bien que si elle est mal fichue, si beaucoup de pétales semblent manquer, c'est parce que les moyens des trois artistes étaient assez limités. C'est pourquoi l'oeuvre est titrée "Marguerite Sora", la "Marguerite Dura Ace" étant vraiment trop chère.